건설지 및 컨설팅
각 분야의 유능한 전문가, 연구진, 협력기반을 바탕으로 최적화된 토탈솔루션을 제공합니다
건설지 제작·공급
엠와이씨앤엠은 다양한 사업 수행 기술력을 바탕으로 철도건설 사업 전 LIFE-CYCLE에 걸쳐 가장 전문적인 공정관리 솔루션, 컨설팅을 제공해온 전문업체입니다.(주)엠와이씨앤엠의 이런 노하우와 열정이 철도건설 기록 유산의 컨텐츠 생산 보존에도 이어지고 있습니다.
스마트 건설시대, 미세하고 빠르게 변화하는 철도 건설인들의 다양한 니즈를 충족시키고자 기존의 정보전달 건설지에서 벗어나 건설현장의 상황을 직접 취재하고 실시간 데이터를 수집, 분석해 철도건설인들이 인사이트를 도출합니다.
(주)엠와이씨앤엠은 철도 건설 환경의 변화에 대응한 다양한 컨텐츠로 정곡을 찌르는 전문 건설지를 만들어 갑니다.
- 전문가 + 일반인의 요구사항을 반영한 스토리텔링과 전문적 기술 분야별 구성
- 과거, 현재, 미래의 가치로 표현하고, 건설의 흐름을 한 눈에 쉽고 보기 편하게 구성
- 인포그라피, 그래픽, 사진, 글을 가독성있게 직관적 표현
컨설팅
국내 건설사업관리 제도의 도입 및 패러다임이 변화하는 시장을 (주)엠와이씨앤엠이 선도하겠습니다.또한 (주)엠와이씨앤엠에서는 건설융합연구소를 기반으로 4차 산업시대를 대비하여 전문인력 양성을 위해 사내교육을 실시하고 있습니다.
건설지 제작
철도건설사업 계획부터 개통까지의 단계별 전 과정을 기록하고 관련 콘텐츠를 개발합니다.
또한 기업의 정체성과 기술력을 담아내고 사업의 가치를 끌어내어 홍보, 친근하게 다가갈 수 있는 건설지를 제작합니다.
동해남부선 울산~포항 복선전철 건설사업
연 장 :76.5KM 복선전철 건설
사업기간 :2003년 ~ 2021년
주요시설 :교량 29개소(14.5KM), 터널 25개소(46.5KM), 토공(15,5KM), 정거장 및 신호장 6개소
진접선(당고개~진접) 복선전철 건설사업
연 장 :14.892KM 복선전철 건설
사업기간 :2010년 ~ 2024년
주요시설 :교량 1개소(1.8KM), 터널(13.0KM), 토공(0.1KM), 지하정거장 3개소(별내별가람역, 오남역, 진접역), 환기구 8개소, 차량기지 1개소
포항영일만 인입철도 건설사업
연 장 :9.24KM 단선철도 건설
사업기간 :2010년 ~ 2018년
주요시설 :교량 4개소, 터널 4개소, 정거장 1개소
울산신항 인입철도 건설사업
연 장 :9.343KM 단선철도 건설
사업기간 :2010년 ~ 2021년
주요시설 :토공 5,901M, 교량 3개소(2,831M) 터널 2개소(610M), 정거장 2개소
경의선 용산~문산 복선전철 건설사업
연 장 :48.6KM 복선전철화 사업
사업기간 :1996년 ~ 2017년
주요시설 :토공(4,693,000M³)·교량(5,882M) 터널(1,635M) 입체교차(6,200M) 25개역, 차량기지 1개소
컨설팅 자문용역
국내 건설사업관리 제도의 도입 및 패러다임이 변화하는 시장을 (주)엠와이씨앤엠이 선도하겠습니다.
해외 프로젝트 기술제안(PROPOSAL) 작성
말레이시아 싱가포르 고속철사업 사업관리분야 제안용역
국내프로젝트 기술제안(서울시)
2018 도시철도 건설사업의 적정공기 타당성 검토용역
전문인력 양성을 위한 사내 교육
철도시설물 및 궤도 안전진단 전문인력 양성교육